Dieses Buch erzählt die Geschichte des legendären Limón Exprés, der ersten spanischen Touristenbahn, die zwischen 1971 und 2005 auf der Strecke von Benidorm nach Gata verkehrte.

Aus industriearchäologischer Sicht enthält es die Ergebnisse einer Literatur- und Feldstudie über seine Herkunft, die Konstruktion seines rollenden Materials, die Bahnhöfe, die er durchfuhr, und die historische Bedeutung der verschiedenen repräsentativen Eisenbahninfrastrukturen, die er durchfuhr. Unter ihnen ragen die Viadukte von Ferrandet oder Santa Ana heraus, die von TICCIH-Spanien aufgrund ihres historischen, symbolischen und repräsentativen Wertes für das Erbe der spanischen Industrialisierung unter die "100 Elemente des industriellen Erbes Spaniens" gewählt wurden.

Diese Arbeit zeichnet die Geschichte dieses historischen Zuges nach, von seiner Aufwertung und Erhaltung durch touristische Aktivitäten bis hin zu dem gescheiterten Antrag, ihn zum Kulturgut (BIC) zu erklären, um sein Verschwinden zu verhindern.