Le tronçon 6 de la route J, l'un des plus importants projets d'aménagement urbain de la mairie de Calp, pourra bientôt faire l'objet d'un appel d'offres. La prochaine séance plénière municipale, qui se tiendra le mardi 12 septembre, approuvera la dernière étape pour rendre cela possible : une modification de crédit d'un million d'euros afin d'augmenter le budget des travaux à 2,7 millions d'euros.
Le projet, qui devait être l'investissement phare de la dernière législature, a été retardé après qu'un rapport de la Confédération hydrographique du Júcar a obligé la municipalité à réaliser des travaux d'évacuation des eaux de pluie, une partie de la route se trouvant dans une zone inondable. Pour cette raison, la mairie a dû adapter le projet et, après avoir reçu l'approbation de la CHJ, doit maintenant approuver la modification de crédit d'un million d'euros, ce qui représente le coût de l'exécution de ces travaux imprévus.
Sur les 2,7 millions d'euros, le conseil général d’Alicante fournira un total de 430 900 euros par le biais du plan d’investissement et de financement de la province (Planifica). En ce sens, la municipalité fera de ce projet une priorité, car les travaux doivent être achevés avant la fin de l'année 2024 pour bénéficier de cette aide.
Le tronçon 6 de la route J est le dernier tronçon, d'une longueur de 650 mètres, qui reste à ouvrir sur une route qui figurait déjà dans le plan général de 1989. Il sera relié aux tronçons 1 à 5 de cette route - qui commencent au rond-point de l'Avenida de la Generalitat et se terminent au rond-point de l'Avenida Casanova à travers la zone de Gargasindi - et reliera l'Avenida Casanova à l'Avenida Rumanía. De cette manière, la route J, qui sera rebaptisée Avenida Felipe VI conformément à l'accord conclu en séance plénière, permettra au trafic de se déplacer de la zone des plages vers la route principale sans passer par les Avenidas Ejércitos Españoles et Diputación, ce qui réduira les embouteillages dans le centre-ville.
« La route J est une infrastructure très importante, nous pouvons la considérer comme le périphérique de Calp, ce qui contribuera sans aucun doute à sa croissance et à son développement en tant que ville », a déclaré le conseiller municipal chargé de l'urbanisme et des infrastructures, Juan Manuel del Pino.
« Il s'agit d'un projet historique, qui a nécessité de nombreuses années de gestion et de travail pour arriver au point où nous en sommes aujourd'hui et qui fera de Calp une ville ouverte et plus moderne, avec un meilleur accès aux plages et aux lotissements, décongestionnant ainsi les routes très fréquentées qui entrent et sortent de Calp comme les Avenidas Ejércitos Españoles, Diputación et Generalitat », a déclaré la maire de Calp, Ana Sala.