Aanstaande vrijdag 31 juli wordt het traject Calp-Teulada van Lijn 9 (Benidorm-Dénia) van het TRAM d'Alacant heropend nadat de spoorvernieuwingswerkzaamheden langs de lijn zijn voltooid.
Tussen deze twee steden zijn elf kilometer spoor vernieuwd, wat een investering van ongeveer 17 miljoen euro vertegenwoordigt. Er werd een controlesysteem opgezet om de doorgang van de dieseltreinen over het viaduct over de Quisi-kloof, dat tijdens deze operatie werd vernieuwd, en over de Ferrandet-brug te controleren.
Nu dit traject is geopend, zal lijn 9 zorgen voor een spoorverbinding tussen Benidorm en Teulada, terwijl de alternatieve busverbinding tussen Teulada en Dénia wordt voortgezet.
De voltooiing van het traject van ongeveer 17 kilometer tussen Teulada en Dénia is nu in voorbereiding, met een investering van ongeveer 34 miljoen euro. Het traject Gata de Gorgos-Dénia is in aanbouw en de verwachting is dat de verbinding tussen Teulada en Gata de Gorgos in gebruik zal worden genomen.
In ruil daarvoor is Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) deze maand juli begonnen met het herontwerpen van de perrons en het verbeteren van de toegankelijkheid van de stations en haltes van een deel van Lijn 1 (Benidorm-Alicante) en Lijn 9 (Benidorm-Dénia).
Deze werkzaamheden zullen het mogelijk maken om de huidige perrons te conditioneren voor de toegang van de reizigers tot de nieuwe dubbele lagevloertreinen die FGV van plan is te installeren in Alicante. Deze investering heeft betrekking op 17 stations en haltes op lijn 9, en nog eens negen haltes op lijn 1 op het traject tussen Benidorm en Cala Piteres zijn opgenomen om de toegankelijkheid te verbeteren.
De werkzaamheden in de sectoren signalering, communicatie, energie en PTA, met een budget van bijna 17 miljoen euro, zullen worden uitgevoerd in overeenstemming met de ingebruikname van de nieuwe baanvakken, totdat de volledige lijn 9 is voltooid.