Een van de bedrijven die zich kandidaat heeft gesteld voor de opdracht voor het gereguleerd parkeren op openbare wegen heeft beroep ingesteld, waardoor de administratieve procedure en de start van de dienstverlening worden vertraagd.
In februari van dit jaar werd, na de opstelling en goedkeuring van het bestek, de aanbesteding voor de concessie voor het gereguleerd parkeren op openbare wegen in Calpe gepubliceerd. De bedrijven konden hun offertes tot 17 maart indienen.
De afdeling aanbestedingen streeft ernaar het dossier zo snel mogelijk te behandelen, maar de opdracht kan pas worden gegund nadat een beslissing over het beroep is genomen. Het stadsbestuur verontschuldigt zich voor de vertraging, die buiten zijn controle ligt.
Het meest opvallende kenmerk van het nieuwe contract is de verlaging van het tarief in de blauwe zone voor bewoners en bedrijven met bijna 50%, terwijl in de oranje zone (strandgebied) de verlaging voor bewoners en bedrijven 22% bedraagt.
Dit betekent dat het uurtarief in de blauwe zone voor bewoners tot nu toe € 0,40 bedroeg en nu € 0,25 is, terwijl het in de oranje zone daalt van € 0,45 per uur naar € 0,35 per uur. Het algemene tarief voor de blauwe zone wordt echter verhoogd van € 0,85 per uur naar € 1,10 per uur en in de oranje zone van € 0,95 per uur naar € 1,45 per uur.
Deze wijziging moet ten goede komen aan de bewoners, die een verlaging van de parkeertarieven in gereguleerde parkeerzones zullen ondervinden.
Ook de tijdschema's worden gewijzigd, aangezien de maximale parkeertijd tot nu toe in de blauwe zone twee uur bedroeg en in de oranje zone drie uur, en met de nieuwe regels drie uur respectievelijk zes uur zal bedragen.
Andere wijzigingen zijn de integratie van de groene zone in de blauwe zone, d.w.z. dat de groene zone, die alleen 's ochtends een gereguleerde parkeerzone was, komt te vervallen en de gemengde oranje zone wordt afgeschaft. Hierdoor beschikt de blauwe zone nu over 920 parkeerplaatsen en de oranje zone over 1.135 parkeerplaatsen.
Bovendien voorzien de specificaties als investering de vervanging van de parkeermeters die geen betaling met creditcard mogelijk maken. Daarnaast moet de concessiehouder een sleepdienst ter beschikking stellen. Om deze reden bedraagt de voorgestelde jaarlijkse vergoeding 350.000 euro exclusief btw, die kan worden verhoogd door bedrijven die besluiten het contract te behouden.