Het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de concessie van de jachthaven van Puerto Blanco, Marina PortBlanc, hoopt de baggerwerkzaamheden aan het eind van de maand af te ronden. De werkzaamheden zijn zeer complex omdat ze droog worden uitgevoerd om de overlast tot een minimum te beperken.
Het baggeren van het havenwater begon op 30 oktober en bestaat uit het opbreken van de rotsachtige bodem om de vereiste diepgang te bereiken. Om de schep droog te houden en lekkage te voorkomen, is er een compacte dam gebouwd en worden er continu scheppompen gebruikt. Het bedrijf meldt dat de baggerwerkzaamheden langer zouden hebben geduurd en onhandiger zouden zijn geweest als ze over zee waren uitgevoerd.
De werkzaamheden zullen echter worden uitgevoerd in overeenstemming met het tijdschema van het Besluit akoestische voorwaarden, dat bepaalt dat buiten het zomerseizoen de bouwwerkzaamheden kunnen worden uitgevoerd tussen 8.00 en 22.00 uur.
In september is begonnen met de renovatie van de jachthaven Port Blanc na de concessie van de haven aan Marina Port Blanc. Het Port Blanc-project liep twee jaar achter op schema, aangezien de werkzaamheden in 2021 hadden moeten beginnen en de nieuwe haven in de zomer van 2022 had moeten worden geopend. Het werd echter verlamd door een grensconflict tussen overheden, dat in augustus 2022 werd opgelost toen Costas de door het ministerie van Ecologische Transitie zelf gevraagde wijzigingen van de toewijzingslijnen goedkeurde.
Het bedrijf zal naar verwachting vijf miljoen euro investeren in het project en de stedenbouwkundige, bouwkundige en havengerelateerde werkzaamheden uitvoeren. De jachthaven PortBlanc, zoals hij zal heten, zal ongeveer 200 ligplaatsen hebben, inclusief voor jetski's en boten tot 15 meter lang, parkeerplaatsen, restaurants en een recreatiegebied.